格雷母線 卸料車自動(dòng)控制系統(tǒng)說明 010
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控
卸料小車遠(yuǎn)程監(jiān)控:
在調(diào)度室對(duì)卸料小車下達(dá)命令,實(shí)現(xiàn)卸料小車遠(yuǎn)程操作。能實(shí)時(shí)顯示及記錄卸料小車工作狀態(tài)和工作位置。系統(tǒng)計(jì)算機(jī)借助實(shí)時(shí)位置檢測(cè)信號(hào)控制機(jī)車運(yùn)行。通過格雷母線位置檢測(cè)裝置和控制系統(tǒng)的協(xié)同工作,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車行走平穩(wěn),停止位置準(zhǔn)確可靠,同時(shí)通過定位系統(tǒng)提供的有效位置,可在在計(jì)算機(jī)上操作機(jī)車的移動(dòng)。
自動(dòng)顯示和統(tǒng)計(jì)功能
與料位計(jì)相結(jié)合可完成每個(gè)料倉(cāng)料位的自動(dòng)顯示和統(tǒng)計(jì)功能。
格雷母線 工作原理-01
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控
利用的單匝線圈的感應(yīng)原理,當(dāng)天線箱線圈中通入交變電流時(shí),在天線箱附近會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)。格雷母線近似處在一個(gè)交變的、均勻分布的磁場(chǎng)中,每對(duì)格雷母線芯線會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。發(fā)射單元地址信號(hào)通過電磁耦合方式傳送到格雷母線的感應(yīng)環(huán)線上。
位置檢測(cè)單元工作原理是地址檢測(cè)單元對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行相位比較。交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相同,地址為“0”;交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相反,地址為“1”,這樣感應(yīng)的地址信息是格雷碼排列,重復(fù),由此確定移動(dòng)站在格雷母線長(zhǎng)度方向上的位置。
格雷母線在堆取料無人化上面的運(yùn)用:
智能堆取料無人作業(yè)系統(tǒng),結(jié)合了基于數(shù)學(xué)模擬建模技術(shù)與快速激光掃描建模技術(shù),通過料堆三維模型坐標(biāo)數(shù)據(jù),下刀作業(yè)。
結(jié)合通訊與控制技術(shù),利用高精度定位系統(tǒng)知仁測(cè)控的格雷母線,SICK激光掃描儀、料位雷達(dá)、防碰撞雷達(dá)、微波開關(guān)防碰撞系統(tǒng),通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)及空間防碰撞系統(tǒng),對(duì)料堆三維圖形和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
結(jié)合料場(chǎng)操作作業(yè)工藝控制策略,開發(fā)自動(dòng)堆料取料執(zhí)行控制程序,從而實(shí)現(xiàn)全天候的堆取料遠(yuǎn)程控制,與全自動(dòng)無人作業(yè),實(shí)現(xiàn)堆取料作業(yè)生產(chǎn)管理與操作作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、主動(dòng)安全防護(hù)的全自動(dòng)化作業(yè),有效解決散貨料場(chǎng)堆取料作業(yè)存在的作業(yè)要求高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作員健康與安全隱患、流程效率較低、信息化手段較低等主要問題,提高料場(chǎng)生產(chǎn)組織與管理水平。